테슬라 모델3 가격 성능 메리트 알아보기

수입차 정보
2021. 3. 19.

테슬라 인기 모델 모델3

2021년의 화제는 전기차입니다. 올해뿐만 아니라 앞으로도 전기차에 대한 관심은 더욱 증폭될 것이라 예상이 됩니다. 이처럼 전 세계를 휩쓸고 있는 전기차의 시발점은 테슬라라고 해도 과언이 아니죠. 테슬라발 전기차 열풍은 기존의 내연기관을 만들던 유명 제조사에게도 큰 영향을 미치고 있는데요. 상호 간의 경쟁을 통해 더 높은 품질의 전기차가 양산이 되고 있는 것 같습니다.

테슬라에 대한 생각변화

테슬라 모델3는 모델S나 모델X에 비해 상당히 합리적인 가격으로 보입니다. 지자체의 보조금을 받을 경우 누구나 기변을 해볼 만한 모델이 바로 테슬라 모델3입니다. 최근 일론 머스크는 매체를 통하여 모델3보다 더 저렴한 모델2를 출시할 의사도 보였는데요. 전기차의 대중화가 이루어 지기 위해서는 다양한 가격대의 모델이 출시되어야 한다고 생각합니다.

테슬라 모델3 가격과 성능

모델3는 최근 지인이 구매를 해서 더욱 관심이 가는 모델인데, 이참에 내연기관을 버리고 전기차로 기변 하는 상상을 잠시나마 해보았습니다. 테슬라는 모든 모델이 동일(비슷)하게 스탠다드, 롱레인지, 퍼포먼스로 나뉘며 모델별 가격차이는 조금 나는 편입니다.

현재의 전기차 기술을 볼 때 가장 중요한 것은 가속 성능도 아니고 최고속도도 아니기 때문에 대부분의 사람들이 롱레인지를 선호하는 것 같습니다. 모델3는 롱레인지 기준으로 496km의 주행 가능 거리, 최고속도 233km/h, 제로백 4.4초의 성능을 보여줍니다.

	가격	성능
스탠다드 레인지	54,790,000	주행가능거리 : 383km 최고속도 : 225km/h 제로백 : 5.6초
롱 레인지	59,990,000	주행가능거리 : 496km 최고속도 : 233km/h 제로백 : 4.4초
퍼포먼스	74,790,000	주행가능거리 : 480km 최고속도 : 261km/h 제로백 : 3.3초

트림별로 가격과 성능을 구분했는데, 퍼포먼스 모델의 최고속도와 제로백을 보면 다이나믹한 주행이 가능할 것 같아서 괜찮아 보입니다. 하지만 여러 시승기(저는 아직 시승하지 못함)를 보면 내연기관과는 다른 질감 때문에 이질감이 느껴진다는 의견이 상당히 많고 승차감도 아직 부족하다는 의견이 현재는 많습니다.

테슬라 모델3 성능과 안전 기술

모델3는 NHTSA 종합평가에서 별 5개의 등급을 받았습니다. 알루미늄과 강철로 만들어진 차체 프레임은 모든 영역에서 최대 강도를 발휘합니다. 또한 롱레인지부터 적용되는 듀얼 모터 상시 사륜구동(AWD) 시스템으로 다양한 환경에서 차량을 제어할 수 있습니다. AWD는 디지털 방식으로 토크를 전달합니다. 또한 테슬라 슈퍼차저 시스템으로 15분 충전으로 247km까지 주행거리를 확보할 수 있습니다.

테슬라의 오토파일럿은 독일 3사의 자율주행 기술보다 현재까지는 조금 앞선 것으로 알려져 있습니다. 테슬라의 실내는 굉장히 심플하며 기존의 자동차에서 우리가 자주 사용하는 그런 버튼이 거의 없는데 이러한 첨단 기술 덕분에 많이 생략된 게 아닐까 싶습니다.

테슬라 모델3는 오토파일럿이 기본으로 포함되어 있고 900만원을 추가하면 풀 셀프 드라이빙을 할 수 있는 시스템을 탑재할 수 있습니다. 풀 셀프 드라이빙은 교차로에서 저속 주행 중인 차량을 추월할 수 있고 각종 도로의 진입로 및 진출로 차선에서도 자율 주행이 가능합니다. 또한 고속도로에서 고속 주행 시 차선을 변경할 수 있고 평행 및 직각 주차도 가능합니다.